作者:电子商务电子支付国家工程实验室 随着移动互联网的高速发展,无论线上还是线下产品,用户体验都变得愈来愈重要,而近几年,更是从用户有感手动操作到用户无感知完成业务的重要转变阶段。无感支付作为一种方便快捷的支付方式受到了用户的追捧。 中国银联电子支付研究院此次试点的新能源汽车无感充电产品就是将支付受理技术与边缘计算技术相结合的创新应用,也是首款支持新能源汽车无感充电的智能网关。 ![]() 1 无感充电产品介绍 在汽车支付方面,停车、高速缴费场景中已经广泛采用无感支付技术(车牌付、ETC)。但是充电桩场景中,目前无感支付技术仍未广泛使用,用户体验有待完善。 中国银联创造性地将支付受理技术与边缘计算技术相结合,研发了首款支持新能源汽车无感充电的智能网关。 网关作为充电桩场景的新型POS设备,一方面对接充电桩完成车辆VIN号(车架号)的采集,插枪时即可识别车辆身份及对应的支付账户,实现“插枪即充” ;另一方面接收充电桩上送的支付请求,拔枪时自动生成交易订单完成支付,实现“拔枪即付” 。 2 无感充电关键技术 ![]() 1、车辆识别技术 智能网关能够灵活控制充电桩,在不启动充电的状态下获取车辆数据。借助边缘计算技术,智能网关搭载了针对电动汽车的识别模块,插枪后即可从纷乱的电动汽车数据中准确分析出VIN号,实现对车辆身份的精准识别。 2、终端安全技术 作为承载无感充电业务的新型物联网支付受理终端,智能网关搭载了银联自研的物联网安全芯片,通过与云端安全平台相互配合,借助国密算法对每笔订单信息进行加密保护,有效保护了支付数据的安全。 3 无感充电优势 设备厂商: 赋能设备厂商,帮助设备厂商实现设备的支付受理能力,增加产品卖点。 充电运营商: 通过使用无感充电技术,为车主更加便捷、安全的充电服务,增强自身竞争力。 用户: 无感便捷的充电支付体验,无需扫码,插枪拔枪即可完成支付。 4 无感充电技术影响力 首次发布无感充电解决方案 ![]() 2019年开源基础设施峰会首次发布无感充电解决方案。 无感充电业务正式上线 ![]() 2020年银联新能源汽车无感充电业务正式上线,银联官网正式发布无感充电业务! 无感充电技术分享 ![]() “联联充电-CEMS联盟”沙龙活动上的无感充电技术分享。 5 无感充电试点 ![]() 试点阶段 2020年4月,中国银联联合分公司在深圳地区落地示范场站,进行生产技术验证。 试点充电站 试点场站可支持120个直流充电桩,主要为网约车、出租车提供服务。 用户反馈 方便快捷,无需扫码,避免了在下雨、阳光强烈时难以扫码成功的问题,极大提高了充电体验。 6 无感充电使用方法 ![]() ![]() 插枪即充,拔枪即付就在中国银联新能源汽车无感充电产品! ![]() ———————— 相关文章 ———————— 基于边缘计算网关的支付受理技术研究 || 本文作者:中国银联电子支付研究院 翟孟冬 || 声明:本文所涉及言论仅代表作者个人观点,仅供参考、交流之目的 ![]() 长按二维码关注 ID:gjgcsys 电子商务电子支付国家工程实验室 版权归原作者所有,[url=www.51plc.com]51PLC.COM[/url]转载 |
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